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變頻空壓機是如何節(jié)能的?

發(fā)布時間:2022-07-28發(fā)布人:

什么是空壓機節(jié)能?

相信很多企業(yè)的設(shè)備管理者都會想到變頻空壓機??梢哉f變頻(或永磁變頻)技術(shù)已經(jīng)成為了當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能的代名詞,并在各類交通工具、生產(chǎn)設(shè)備以及輔助設(shè)備上得到了廣泛的應(yīng)用。

                  

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1、卸載功耗

我們知道,一臺定頻空壓機只能通過頻繁加/卸載來滿足客戶不斷變化的氣量需求,所以定頻空壓機往往存在巨大的卸載功耗浪費。在同樣工況下,如果使用變頻空壓機,就可以按照客戶的實際氣量需求,調(diào)整轉(zhuǎn)速(氣量),永遠(yuǎn)保持和客戶的實際氣量相匹配,不再出現(xiàn)卸載狀態(tài),自然也就規(guī)避了卸載功耗。


2、放空損失

工頻空壓機在加/卸載不斷切換過程中,放空也是必不可少的一環(huán),出現(xiàn)在卸載階段。所謂放空就是將一部分壓縮空氣排到環(huán)境,降低油分桶壓力,確保工頻空壓機在下一次啟動能夠順利(空載或者輕載啟動)。如果工頻空壓機不進(jìn)行放空動作,當(dāng)空壓機啟動的瞬間,后端油分桶強大的背壓會給電機帶來極大負(fù)荷,很容易導(dǎo)致跳機甚至損壞。所以對于定頻空壓機而言,明知放空是一種能源浪費,但必須這么做才能確??諌簷C持久穩(wěn)定運行。而變頻空壓機則沒有這個問題,因為在變頻技術(shù)夾持下,電機的轉(zhuǎn)速是緩慢增加的,即便后端背壓很高,也不會超負(fù)荷啟動。


3、壓力帶來的能耗損失

定頻空壓機需要設(shè)定加載/卸載壓力才能進(jìn)行有序的加/卸載循環(huán)。一般,加/卸載壓力的差異至少保證0.6bar,在實際應(yīng)用中多數(shù)設(shè)置在1bar壓力差。比如客戶需求壓力是6bar,那么空壓機的設(shè)定壓力就會在6.5bar加載,7.5bar卸載。所以一臺定頻空壓機會持續(xù)運行在6.5~7.5bar之間,平均壓力為7bar,超出1bar(相比較于客戶的實際需求壓力6bar),自然也會帶來更多的能耗浪費。但是如果采用變頻空壓機,不需要設(shè)定加卸載壓力,并且可以將壓力穩(wěn)定在±0.1bar范圍內(nèi),也就是基本穩(wěn)定在6.5bar的壓力甚至更低,極大降低了系統(tǒng)運行壓力,實現(xiàn)更低能耗。

                               

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4、多次啟動帶來的損耗

我們知道,啟動電流是正在工作電流6-7倍之高,雖然啟動時間比較短,但是頻繁的啟停一定也會帶來能耗的浪費。定頻空壓機在客戶劇烈波動的氣量需求下一定會伴隨頻繁的啟停動作。然后對于變頻空壓機,由于沒有啟動電流峰值,也就杜絕了能耗浪費。                                                   

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 當(dāng)然,除了如上四點,很多企業(yè)還會考慮滿載時的運行效率(比功率),這種思路是沒錯的。但是我們也要清楚認(rèn)識到,效率的提升在目前空壓機領(lǐng)域是非常有限的,5%的效率提升已經(jīng)是非常了不起的一件事情。而如上四個方面(卸載/放空/壓力帶/多次啟動)的改善和提升才是巨大的節(jié)能空間,實現(xiàn)更大大限度的成本降低。



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